Diary of My Golf

2001/8/1

タイミングベルトを交換する為に町田のスピニングガレージへと行く。

所が、、、

その日の朝に右側のドライブシャフトブーツ（アウター）が破れているのが発覚（汗）

４日に米子へ車で行くので早急に直さねば（予約をしておいて良かった）

スピニングへ着いて、”一応タイミングベルトもチェックしましょう”と田中さんの

言葉もありベルトカバーを開けて唖然、、、、

クラックがベルトの半分位まであり”交換して下さい”と、即答（既に予算オーバー）

左側のドライブシャフトブーツも何時破れてもおかしくない状態にあり、最初は

帰京してから、と思っていたが、家の奥さんに了解を取って交換する事にした。

３時半から９時頃までかかる大手術で、田中さん小磯さんお疲れさまでした。

前の日もあまり寝ていないようだったがタフですね〜！

結果は”点火時期を少し変えてみました”と田中さん言われてましたが、

車が軽くなった様な感じで、アクセルに対してのレスポンスが格段に良くなった！

これはアクセルオフ時にも言える事で、変なカブって入る感じも無くなった。

交換前もエンジンの調子は良いと思っていたが、さらに良くなり嬉しい。

点火時期を変えたという事が大きいと思われるが（ベルト類を変えた事とは別かな？）

84.000km（13年）無交換だったのでこの変化は大きいと思う。

あと、vベルトも交換して貰ってキュルキュル音が無くなって静か（vベルトは平成10年に交換）

次は残料わずかなフロントブレーキパッドと薄っぺらになったローターですね

今日の御会計　￥37.800

走行距離　　　84.000km