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先ずはバルクヘッドとエンジンルームを仕切っているゴムを外します。 上に引っ張れば簡単に外れます。 |
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カントリーマアムのトレイと呼ばれている防水カバーのクリップを外します（４ケ所） 大分錆びていて中々取れません、カバーを破損しないように注意！ |
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少し曲げながらカバーを外すとそこはゴミの山でした、、、 |
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掃除しながら外気導入口にあるカバーを外します、 これはプラスチックの爪をフェンダー側にスライドさせて取り外します、 カバーを押し下げてやると簡単に取れます。 外すとそこは大変な事に、、、 |
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外気導入口のカバーもドロドロなので洗浄します。 ボディ側にパッキンがありますが、洗ったら元気になりました、 そのまま使います。 助手席側フロア部分に軽い漏水が見受けられますが、 ここから入っている可能性は大です。 パッキンは次回変えようと思います。 今日カミサンに「フィルター付いて無いんだよ」って話したら 「何で付いてないのよ！」と怒られましたが、何でなんでしょう？？ ハッキリ言って筒抜け状態です（笑） |
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フィルターは何を使おうかアイディアはあったのですが、 探しても見つからず（女性用ストッキングの予定）、、、 家の中をうろうろして見つけました！ 台所の換気扇用のフィルターです！ |
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これを適当にカットして被せます。 そして何で止めようか迷ったのですが、、、、 輪ゴムを使いました（笑） １本ですと心細いので、３本で固定、 |
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なんといい感じじゃないですか！ |
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次いでにバルクヘッド付近を清掃、ケミカルなどでリフレッシュ。
元に戻して終了 |
